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所謂“聯(lián)網(wǎng)”，其本質(zhì)是信息的傳輸，車聯(lián)網(wǎng)需要有終端、通信網(wǎng)絡(luò)和云平臺(tái)協(xié)同工作。
汽車行業(yè)有太多值得期待的版塊，長(zhǎng)期以來(lái)，無(wú)論從外觀、性能，還是其衍生產(chǎn)業(yè)如車模等都賺足了社會(huì)的眼球。
工信部將持續(xù)加快推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新活力。
5G，真的是解決自動(dòng)駕駛的“核心技術(shù)”嗎？
僅限補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)在30萬(wàn)元以下
車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)需要有E-call的加持
高質(zhì)量的硬件配置，智能流暢的人機(jī)交互
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是系統(tǒng)化工程
智能家居擁有很大的市場(chǎng)
中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合舉行線上發(fā)布會(huì)，共同發(fā)布《5G消息白皮書(shū)》
語(yǔ)音已經(jīng)成功地打入了智能家居領(lǐng)域